فروش انواع ﻣﺎیﻊ ﭘﺎیﻪ ﻗیﺮی و رزین های امولسیونی قیری
فروش انواع ﻣﺎیﻊ ﭘﺎیﻪ ﻗیﺮی و رزین های امولسیونی قیری : یک پوشش محافظتی تک جزئی است که با قدرت محافظتی عالی برای سطوح بتنی و فلزی در شرایط سخت جوی و زمین های مرطوب با املاح خورنده به کار می رود. RB-BP سد محافظتی دائمی در برابر عبور آب ایجاد می کند. این ماستیک می تواند به عنوان یک سطح ضد آب برای تانک های آب و لوله ها به کار گرفته شود. پوشش RB-BP را می توان برای محافظت سطوح در فضاهای آزاد و یا سازه هایی که درون آب یا داخل خاک قرار خواهند گرفت به کار برد.
انواع قیرهای امولسیونی و کاربرد آنها در صنایع گوناگون
انواع قیرهای امولسیونی و کاربرد آنها در صنایع گوناگون : آب و قیر با یکدیگر مخلوط نمی شوند اما تکنولوژی ساخت امولسیون این فرآیند را امکانپذیر ساخته است که درصد متنابهی از قیر در فاز پیوسته آب پراکنده شود. ترکیبی به نام امولسیفایر، ذرات قیر را به صورت باردار (بار الکتریکی) در فاز پیوسته آب معلق و پایدار نگه میدارد. در این مخلوط، قیر در آب حل نشده بلکه به صورت گلبول هایی بسیار ریز در آب شناور میشود.در بعضی موارد ممکن است همراه با امولسیفایر، ماده پایدار کننده نیز استفاده گردد. امولسیون های قیری عمدتاً از نوع امولسیونهای روغن در آب هستند که قیر در فاز آب پراکنده می باشد. در این نوع امولسیون های قیری، مقدار قیر بستگی به کاربرد آن دارد که معمولاً از حداقل ۵۵ درصد تا حداکثر ۶۵ درصد تغییر می کند.
خدمات درزبندی آسفالت با قیر امولسیون عایق بندی رطوبتی
خدمات درزبندی آسفالت با قیر امولسیون عایق بندی رطوبتی : قیر جسم سیاهی است که از شمار زیادی هیدروکربور ، که به سیستم کولوئیدی در هم شده اند ، درست شده و دارای هیدروکربورهای گوگرد دار و اکسیژن دار هم هست . با گرما دادن به قیر ، از سختی به سفتی خمیری به شلی و آبکی میرود و در روغنهای معدنی حل میشود . قیر چسبنده است و دانههای سنگ را به همدیگر می چسابند ، این است که در ساختن رویههای سیاه آسفالتی مصرف میشود . آب در قیر نشئت نمیکند ، از این رو با آن ساختمانها را آب بندی میکنند . در ایران ، قیر را از زمان باستان میشناختند . گمان میرود واژه قیر بابلی یا الامیباشد ، زیرا آنها قیر معدنی را برای آب بندی کردن ساختمانها و به جای ملات مصرف میکردند . امروزه قیر را دو جور به دست میآورند ، آن را از معدن در میآورند (قیر معدنی) و بیشتر قیر مصرفی در راه سازی و آب بندی کردن ساختمانها ، از پالون نفت خام تهیه میشود .
عایق کاری رطوبتی توسط عایق امولسیون قیر پلیمری جهت فونداسیون
عایق کاری رطوبتی توسط عایق امولسیون قیر پلیمری جهت فونداسیون : یکی از مشکلات اساسی که در اکثر سازه ها به چشم می خورد مشکل نم و رطوبت می باشد که در بعضی مواقع خسارات جبران ناپذیری را به ساز ها و ساختمان وارد می نماید و یکی از راهکارهای مقابله با آن عایق کاری رطوبتی می باشد . در ایران با توجه به اقلیم و آب و هوا و نیز وجود منابع عظیم نفتی متداولترین عایق رطوبتی قیر و گونی می باشد که با پیشرفت تکنولوژی این روش جای خود را به عایق های پیش ساخته داده است . اما با پیشرفت علوم ونیز گرانی مواد نفتی و قیر در بعضی مواقع عایق های پیش یاخته نیز مقرون به صرفه نبوده و مهندسان را به آن داشت تا از مواد شیمیایی جهت عایق بندی سازه استفاده کنند که هم از نظر اقتصادی و هم از نظر کیفیت و کارایی بتواند با سایر عایق ها رقابت کند . بعد از تحقیقات متعدد مهندسان موفق شدند که با استفاده از رزینهای اکریلاتی و استایرنی که با آب حل می 1 روی سطوح مورد نیاز اجرا می شود و mm شود ، عایق رطوبتی جدیدی بسازند که صورت یک لایه انعطاف پذیر نیز می باشد .
درزگیری خرابی آسفالت با استفاده از قیرهای امولسیونی اصلاح شده
درزگیری خرابی آسفالت با استفاده از قیرهای امولسیونی اصلاح شده : دلایل زیادی در ایجاد ترک در رویه های آسفالتی برای دو این حالت متصور است که در این گزارش به آن اشاره ای می گردد و تنها اشاراتی به چگونگی مرمت آن پرداخته می شود این ترک ها می توانند منفرد و یا چند تایی، عرضی، طولی، بلوکی، پوست سوسماری باشند. درزگیری با استفاده از قیرهای امولسیونی اصلاح شده لاستیکی روشی موثر برای پر کردن ترک های رویه آسفالتی راه ها هستند برای اینکار ابتدا به وسیله دستگاه مخصوص شیار کن کاتر ترک باز شده که در این حالت نباید ترک عمیق تر شود و پس از تمیز کردن از گرد و خاک و نخاله و خشک کردن ترک به کمک فشار هوای گرم با استفاده از این مواد پر می شوند بدین صورت پس از آن از نفوذ آب به داخل بدنه آسفالت و لایه های زیرین جلوگیری شده و رویه راه حفظ می گردد. بدیهی است این روش شامل خرابی های عمده و تورم و نشست راه و چاله نمی شود.
کاربرد قیر امولسیون زود شکن در لکه گیری آسفالت های جاده ها
کاربرد قیر امولسیون زود شکن در لکه گیری آسفالت های جاده ها : قیر امولسیون ترکیبی از ذرات ریز میکروسکوپی تبدیل شده و قیر به وسیله انرژی مکانیکی حاصله از یک آسیاب کلوئیدی در فاز آبی و استفاده از مواد امولسیفایر (امولسیون ساز) به عنوان فعال کننده سطحی می باشد که این مواد ذرات قیر را احاطه می کنند و مانع از اتصال آنها به یکدیگر و لخته شدن قیرمی گردد. کیفیت قیر امولسیون وابسته به عواملی مانند خواص شیمیایی قیر مورد استفاده، نوع امولسفایر، مواد شیمیایی دیگری که در فرمولاسیون تولید و همچنین نحوه توزیع و پخش آن استفاده می گردد است. زمانی که قیر امولسیون مورد استفاده قرار می گیرد به دلیل اختلاف دمای سطح پخش و قیر امولسیون عمل شکست اتفاق می افتد و آب امولسیون جدا شده و تبخیر می گردد و در نهایت امولسیفایر با قیر در سطح راه باقی می ماند.
عایق امولسیون قیر پلیمری جهت آب بندی ساختمان در حین ساخت
عایق امولسیون قیر پلیمری جهت آب بندی ساختمان در حین ساخت : محصولی است تک جزئی با قدرت چسبندگی بالا به سطوح بتنی و فلزی و خاصیت الاستیسیته فوق العاده تا 1000 درصد پس از اجرای محصول بر روی سطوح یک لایه چسبنده و آب گریز تشکیل می شود . پرایمر قیری در برابر ضربات وارده بسیار مقاوم است و یک سد در برابر ورود نم و رطوبت تشکیل می دهد. این عایق محصولی جدید، مخصوص درزگیری و آب بندی دیوار ها، پشت بام ها و پوشش عایقی فونداسیون ها و پایه های بتنی که در زیر خاک قرار می گیرند، می باشد. عایق کردن سرویس های بهداشتی، حمام، آشپزخانه، بالکن ، زیر زمین و استخر قبل از کاشی کاری و کف سازی نهایی نیز از دیگر کاربرد های این نوع عایق می باشد.
پخش و توزیع روکش چسبی قیر امولسیون اصلاح شده پلیمری در کرج
پخش و توزیع روکش چسبی قیر امولسیون اصلاح شده پلیمری در کرج : امولسیون قیری مخلوطی دو فازی مرکب از قیر و آب است که به کمک ماده امولسیون ساز ساخته می شود. در این مخلوط، قیر در آب نشده بلکه به صورت گلبول هایی بسیار ریز در آب شناور است. در بعضی موارد ممکن است همراه با ماده امولسیون ساز، ماده پایدار کننده نیز استفاده گردد. رنگ امولسیون قیری قبل از مصرف قهوه ای است و بعد از شکستن و تبخیر آب به رنگ سیاه قیر تبدیل می شود. امولسیون قیر نسبت به قیرهای خالص و محلول، مزایای اقتصادی و زیست محیطی فراوانی دارد، که از آن جمله می توان به عدم احتیاج به بکارگیری مواد حلال در قیر، امکان استفاده از مصالح مرطوب و غیره اشاره کرد. با توجه به این مزایا، امولسیون می تواند جایگزین مناسبی بخصوص برای استفاده گسترده در اجرای رویه راه های با حجم ترافیک کم باشد.
کاربرد قیر امولسیونی پریمکت تک کت در لایه های آسفالتی
کاربرد قیر امولسیونی پریمکت تک کت در لایه های آسفالتی : جهت آغشته کردن هرگونه سطوح آسفالتی و یا بتنی موجود با مواد قیری و بوجود آوردن چسبندگی با لایه آسفالتی جدید از انواع قیرهای مایع به صورت یک لایه نازک استفاده می گردد. به این لایه اندود سطحی (تک کت) گفته می شود و موجب ایجاد پیوستگی بین سطوح روسازی با همدیگر می شود. بدیهی است استفاده از اندود سطحی برای ایجاد چسبندگی بین دو لایه آسفالت موجود و جدید الزامی است. جهت اجرای لایه تک کت استفاده از قیرهای امولسیونی توصیه شده است و بایستی از استفاده قیرهای محلول خودداری گردد. قیرهای امولسیونی CRS-1 و CRS-2 برای اجرای لایه سطحی تک کت توصیه می گردد.
نمایندگی انواع اسپری قیری عایق بندی سطوح مختلف ساختمان
نمایندگی انواع اسپری قیری عایق بندی سطوح مختلف ساختمان : این محصول با استفاده از رزین های مخصوص و بیتومین طراحی و تولید گردیده و جهت سهولت در کار و با توجه به نیاز مصرف کنندگان در ظروف اسپری بسته بندی شده است و دارای شید قهوه ای تیره می باشد. برخی از کاربرد های آن به این صورت است که سطوح زیرین و زیر گلگیر اتومبیل تمامی سطوح در تماس با آب، مانند کف کولر سطوح غوطه ور داخل آب و محل هایی که امکان نفوذ آب یا پوسیدگی وجود دارد. استفاده از این محصول را جهت محافظت کلیه اشیا پیرامون که به نحوی در تماس با آب و در معرض خوردگی و زنگ زدگی می باشد توصیه می گردد.
روش اجرای قیر اصلاح شده پلیمری در راه سازی
روش اجرای قیر اصلاح شده پلیمری در راه سازی : اضافه کردن پلیمر به قیر، درجهی نفوذ را کاهش و نقطهی نرمی را افزایش داده است. از لحاظ تئوری افزایش نقطهی نرمی به دلیل ایجاد شبکههای سه بعدی در محیط قیر پس از تشکیل زنجیرهای بلند پلیمر است که باعث افزایش الاستیسیته و سیالیت قیر در دماهای بالا میشود. این حالت منجر به کارایی بهتر قیر در دماهای بالا میشود. همچنین با افزایش پلیمر شاخص نفوذپذیری قیر افزایش مییابد که نشان دهندهی کاهش حساسیت حرارتی قیر و عملکرد مطلوب آن در مناطق با اختلاف حرارتی زیاد است. مخلوطهای آسفالتی ساخته شده با قیر پلیمری SBS دارای مقاومت مارشال و روانی بیشتری است که در درصدهای بالای پلیمر این افزایش مشهودتر است.
انواع چسب رزینی اکریلیک امولسیونی آب بندی سطوح
انواع چسب رزینی اکریلیک امولسیونی آب بندی سطوح : این رزین ها امولسیون پلیمرهای بر پایه اکریلیک میباشند که با ارائه طیف متنوعی از ویژگی ها، کارایی متفاوتی در صنایع رنگ، چسب، شیمی ساختمان، بسته بندی و … دارند. از خانواده این رزین ها که در صنایع مذکور بیشترین کاربرد را دارند، رزین های استایرن اکریلیک و هم چنین رزین های اکریلیک خالص (pure acrylic) می توان اشاره کرد. رزین های اکریلیک با توجه به ویژگی های متنوع از جمله Tg (دمای انتقال شیشه ای)، MFFT (دمای تشکیل فیلم)، ویسکوزیته، الاستیسیته، میزان چسبندگی، قابلیت اختلاط با سیمان، فیلر خوری، مقاومت در برابر آب و … جهت استفاده در صنایع مختلف انتخاب می شوند.
پخش پودر آب بندی دو جزئی استخرهای کاشی شده
پخش پودر آب بندی دو جزئی استخرهای کاشی شده : آب بند پلیمری دو جزئی استخر تیوا پلیمر سیمانی انعطاف پذیر پلیمر اصلاح شده، دو جزئی سیمانی است که به صورت مایع استفاده می شود، لایه ای ضد آب برای محافظت از بتن و ملات دارد. انعطاف پذیری، چسبندگی عالی، دوام و قدرت پوشش ترکها از ویژگی های این محصول می باشد. پلیمر سیمانی را می توان در سطوح سیمانی مختلف، سازه های دریایی، عایق بندی زیر زمین ها، عایق بندی مناطق مرطوب، سقف ها، استخرها، مخازن آب و … بکار برد.
نمایندگی عرضه و اجرای انواع قیر در آسفالت راهسازی
نمایندگی عرضه و اجرای انواع قیر در آسفالت راهسازی : چسباننده های سیاه مصرفی در راهسازی شامل مواد قیری و قطرانی دارای این خاصیت اصلی می باشند که دانه های سنگی را به یکدیگر چسبانده و به جسم یکپارچه تبدیل می کنند. قیر جسمی است به رنگ سیاه که از شمار زیادی هیدروکربور ساخته شده است. قیر در دمای محیط، جامد و یا نیمه جامد است و بر اثر حرارت روان می شود. قیر در روغن های معدنی و حلال هایی نظیر سولفید کربن، تترا کلرید کربن و تری کلرید اتیلن حل می شود. قطران که رنگی سیاه ولی متمایل به قهوه ای دارد از تقطیر گازهای حاصل از حرارت دادن زغال سنگ، چوب و سنگ های شیستی به دست می آید. این ماده قطران خام نامیده می شود که از تصفیه آن قطران راهسازی حاصل می گردد.
موارد کاربرد انواع ملات های ضد اسید در محیط های مختلف
موارد کاربرد انواع ملات های ضد اسید در محیط های مختلف : در محیط هایی که در معرض مواد شیمیایی و قیلیایی هستند امکان استفاده از ملات های معمولی نبوده چراکه بدلیل فعل و انفعالات مواد خورنده محیطی با اجزایی ملات، ساختار مقاومت داخلی ملات تحت الشعاع قرار گرفته و در نتیجه عملکرد بعدی سازه ضعف و خلل ایجاد خواهد شد. لذا برای اینگونه محیط ها (از جمله محیط های آزمایشگاهی، اتاق های باتری، مخازن الکترولیز، مخازن ذخیره سازی، و راکتورها در بخش های صنایع شیمیایی، صنایع غذایی و دارویی، صنایع آب و فاضلاب، نیروگاه ها، کاخانههای صنعتی و ...)، استفاده از ملات ضد اسید توصیه می شود.
مرکز خرید و اجرای افزودنی قیری بیتومین در آسفالت
مرکز خرید و اجرای افزودنی قیری بیتومین در آسفالت : بیتومین افزودنی قیری است که قابلیت اختلاط بالایی با قیر نفتی داشته و پس از مخلوط شدن محصول بدست آمده چسبندگی بالایی با سطوح دارد. و باعث نازک کردن ضخامت آسفالت و کم کردن وزن آن ، چسبندگی و افزایش ویسکوزیتی قیر و جلوگیری از رویش گیاه در آسفالت می شود. هنگام استفاده از بیتومین دمای نرمی قیر افزایش یافته و در زمان کمتری آسفالت سفت می شود. حتما شما با آسفالت جمع شده یا پله پله مواجه شدید. در فصل گرما قیر با نقطه نرمی پایین باعث نرم شدن کل اسفالت شده و در هنگام ترمز باعث حرکت آسفالت می شود. با استفاده از قیر طبیعی آسفالت در دمای تابستان ثبات داشته و از حرکت و پله پله شدن با افزایش دمای نرمی آسفالت جلوگیری میشود.این ماده از ترک خوردن آسفالت و کچلی آن جلوگیری میکند.قیر طبیعی در هر دو نوع تکنولوژی آسفالت کردن جاده ( مارشال و مستقیم ) و در بیشتر فرودگاه ها و جاده های استاندارد استفاده می شود.
اجرای عایق های صوتی در آب بندی خودرو
اجرای عایق های صوتی در آب بندی خودرو : هدف اصلی استفاده از عایقهای صوتی آکوستیک کردن اتاق خودرو است که علیرغم اینکه به کیفیت و شفافیت سیستم صوتی خودروی شما بهبود میبخشد، به کاهش سر و صداهای محیط خارجی خودرو به ویژه کاهش صدای حرکت چرخ خودرو روی سطح آسفالت نیز کمک میکند اما بیشترین مصرف این عایقها با هدف سیستم صوتی و کاهش نویزهای اضافی استفاده میشود. اولین وظیفه دمپینگ ها کاهش خرابی صدا به خصوص در استیج جلوی خودرو است که معمولا از اسپیکرهای با حجم صدای بیشتری استفاده میشود. وظیفه بعدی دمپینگها به علت چگالی بالا در جلوگیری لرزشهای ورقهای بدنه خودرو به خصوص درها و سقف خودرو ناشی از بیسها و لرزشهایی که اسپیکرها ایجاد میکنند را خنثی کند و هر چه این لرزش در بدنه خودرو بیشتر باشد، صدا بیشتر خراب میشود و از کیفیت صدا کاسته میشود.
عایق پایه قیر الاستومری عایق کاری درب خودرو
عایق پایه قیر الاستومری عایق کاری درب خودرو : این نوع عایق ها بر پایه قیر طراحی شده اند که بوسیله مواد رابری و ترموپلاستیک الاستومرها اصلاح گردیده اند . این نوع عایق ها دارای قدرت چسبندگی بالایی می باشند و به دلیل ذات خود چسب بودن نیاز به حرارت و زمان پخت ندارند. این نوع عایق ها در سالن تریم و بصورت دستی بر روی درها , سقف , جلو پنجره , گلگیرها و دیگر نقاط لازم اعمال می شوند. این نوع عایق خودرو در سالن بدنه و رنگ بصورت دستی اعمال میشوند و معمولا جهت کاهش صدا و ارتعاش بر روی بدنه های عمودی و دارای شیب مورد مصرف قرار می گیرند. این نوع عایق ها نیاز به پخت دارند و بدین منظور در درجه حرارت سالن رنگ (150-180) و زمان 30 دقیقه پخت می شوند.
آب بندی سطوح داخلی و خارجی با پرایمر قیری آبی
آب بندی سطوح داخلی و خارجی با پرایمر قیری آبی : محصولی تک جزئی بر پایه قیر و پودرهای معدنی مخصوص است که قابلیت رقیق شدن با آب را داشته و در هنگام اجرا از چسبندگی خوبی به سطوح بتنی، آجری، آسفالت و دیگر مصالح ساختمانی برخوردار می باشد.پس از خشک شدن در مقابل نفوذ رطوبت و بخار آب مقاوم خواهد بود. این محصول مطابق استاندارد ASTM D−2939 تولید شده و از امتیازاتی چون اجرای سرد و ساده، شکل پذیری مناسب، دوام شیمیایی خوب در برابر اسیدها و بازهای ضعیف و هزینه کم در مقایسه با سایر روش های محافظت و آب بندی برخوردار است.
فروش انواع قیر طبیعی جهت عایق بندی سطوح
فروش انواع قیر طبیعی جهت عایق بندی سطوح : برخی از انواع قیر در طبیعت و
در اثر تبدیل تدریجی نفت خام و تبخیر مواد فرار آن در اثر گذشت سالهای
بسیار زیاد به دست میآید. چنین قیری، قیر طبیعی نامیده میشود و دوام آن
بیشتر از قیرهای نفتی است. چنین قیری ممکن است بهصورت خالص در طبیعت وجود
داشته باشد (قیر دریاچهای) مانند دریاچه قیر بهبهان ایران و دریاچه قیر
تیرینیداد آمریکا ، یا از معادن استخراج شود (قیر معدنی). قیر طبیعی با نامیواینتایت (Uintaite) نیز شناخته میشود.
ترکیبات قیر امولسیون عایق بندی انواع سطوح
ترکیبات قیر امولسیون عایق بندی انواع سطوح : قیر مخلوط پیچیده ای از
هیدروکربن های سنگین و مواد غیر هیدروکربنی شامل آسفالتن ها، رزین ها،
آروماتیک ها و پارافین ها است. سه نوع هیدروکربن موجود در قیر: پارافین،
نفتنیک و آروماتیک و مواد غیر هیدروکربنی قیر اتم های هیتروسیکلیک شامل
سولفور، نیتروژن و اکسیژن هستند. آنالیزهای ارائه شده توسط تولید کنندگان
قیر نشان می دهد.