بدلیل سرعت شکستن امولسیون و آمادگی سریع اجرای لایه آسفالتی جدید این دو نوع امولسیون مناسب تر هستند. مقدار قیر امولسیونی مورد نیاز در اندود سطحی حدود 250 الی 500 گرم در هر متر مربع می باشد. هرچند مقدار دقیق مصرفی توسط دستگاه نظارت تعیین می گردد، مقدار قیر امولسیونی مصرفی بر روی سطوح آسفالتی قدیمی و فرسوده با توجه به مقدار تخریب شده در مقایسه با آسفالت های جدید اجرا شده متفاوت است. بهترین شرایط برای اجرای تک کت در حرارت 15-10 درجه سلسیوس است و در همچین شرایطی از 5 درجه سلسیوس نباید کمتر باشد. اندود نفوذی به منظور آماده نمودن سطح راه شنی جهت بخش قشر آسفالت آنجام می گردد. قیر پریمکت که در سطح راه شنی پخش می گردد در داخل خلل و فرج آن نفوذ نموده و علاوه بر تحکیم سطح راه شنی سبب تسهیل چسبندگی قشر آسفالت به بدنه راه می گردد.بیشترین موارد کاربرد آسفالت حفاظتی ریز دانه بعنوان سیل کت های سطحی، مواد پرکننده خط افتادگی چرخ ها، زبر کردن سطح راه، پر کردن منافذ رویه های آسفالتی و اصلاح شیب عرضی روسازی می باشد. بعضی کشورها آسفالت حفاظتی ریز دانه را برای اهداف دیگری نیز مورد استفاده قرار می دهند، که این اهداف شامل موارد زیر است:
• اصلاح قیر زدگی
• اصلاح شن زدگی
• اجرای قشر رگلاژی
• پر کردن ترک ها
• پر کردن فضاهای خالی و چاله های کوچک
• لکه گیری چاله های کوچک و کم عمق
عواملی که ممکن است باعث قیر زدگی آسفالت های حفاظتی شوند عبارتند از بازگشایی سریع راه برروی ترافیک، مقدار قیر یا آب زیاد در مخلوط و هوای گرم و همچنین در راههای پرترافیک از مخلوط های ریزدانه تر نباید استفاده شود. در بررسی های میدانی مشخص شد که وقتی مسیر عبور چرخ ها ( بیش از 30 میلیمتر) در یک بار عبور پر شده باشند، روسازی پس از مدتی شیارهای کوتاهی قیر زده خواهد شد. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره 09121754110 تماس حاصل نمایید.